• 1-7

GL2-โกลบวาล์ว

GL2-โกลบวาล์ว

การแนะนำโกลปวาล์ว CIR-LOK ซีรีส์ GL2 รองรับขนาด NPS ตั้งแต่ 1/4 ถึง 2 นิ้ว แรงดันใช้งานคลาส 800, คลาส 1500 อุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -20°F ถึง 1250°F(-28°C ถึง 676°°C) ฝากระโปรงสามอัน การออกแบบ: ฝาเกลียวแบบเกลียว, สกรูด้านนอกและแอก (OS & Y) ข้อต่อตัวถังและฝากระโปรงที่ป้องกันการรั่วซึมที่แข็งแกร่งขึ้นพร้อมปะเก็นแผลเกลียวที่หุ้มอย่างเต็มที่ วาล์วให้สแตนเลส, เหล็กคาร์บอน, โลหะผสมและวัสดุสแตนเลสดูเพล็กซ์
คุณสมบัติแรงกดดันในการทำงาน Class800, Class 1500อุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -20°F ถึง 1250F(-28°C ถึง 676°°C)การออกแบบ Bonnet สามแบบ: Bolted Bonnet, สกรูด้านนอกและ Yoke (Os & Y) แข็งแรงขึ้น ข้อต่อฝากระโปรงตัวป้องกันการรั่วซึมหุ้มปะเก็นเกลียวแบบปิดอย่างเต็มที่แผ่นดิสก์นำทางด้านบนและด้านล่างช่วยให้มั่นใจว่าเบาะนั่งและการจัดตำแหน่งแผ่นดิสก์สมบูรณ์แบบแม้จะมีแรงผลักดันด้านข้างที่เกิดจากการไหลความเร็วสูงช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างก้านและแผ่นดิสก์ช่วยให้แผ่นดิสก์เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระก้านบรรจุและห้องบรรจุที่มีความแม่นยำ, แหวนบรรจุที่เน้นความเครียดล่วงหน้าเพื่อการปิดผนึกที่แน่นหนาต่อมปรับแนวได้เองสองชิ้นสแตนเลส 316 ทองเหลืองและโลหะผสม วัสดุตัวถังเหล็กกล้าคาร์บอนการเชื่อมต่อปลายที่หลากหลายที่จับรหัสสี
ข้อดีการระบุฟังก์ชั่นวาล์วรหัสสีวาล์วทั้งหมดมีรูปลักษณ์คุณภาพสูงสิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ก้านเป็นรอยและการครูด และช่วยผนึกแผ่นดิสก์และอายุการใช้งานของร่างกายนานขึ้น แผ่นดิสก์ Stellite แบบแข็ง วงแหวนรองนั่ง และเบาะหลังให้อายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นเลิศแม้ในการให้บริการที่รุนแรงวาล์วทุกตัวจะมีชื่อผู้ผลิตกำกับไว้เพื่อให้สามารถติดตามแหล่งที่มาได้ง่ายการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ความเป็นเลิศด้านการผลิต และวัตถุดิบที่เหนือกว่าผสมผสานกันเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์ว CIR-LOK ทุกตัวตรงตามความคาดหวังสูงสุดของลูกค้าผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100%
ตัวเลือกเพิ่มเติมขนาดพอร์ตเสริม 1/4 นิ้วถึง 2 นิ้วตัวเลือกคลาส 800, Class1500ตัวเลือกประเภทการเชื่อมต่อ NPT, BSPT, เชื่อมชน, เชื่อมซ็อกเก็ตการออกแบบฝากระโปรงสามแบบที่เป็นตัวเลือก: ฝาเกลียวแบบเกลียว, สกรูด้านนอกและแอก (Os & Y) ที่แข็งแกร่งขึ้น, ข้อต่อฝากระโปรงตัวที่ป้องกันการรั่วซึม, ปะเก็นแผลเกลียวที่หุ้มอย่างเต็มที่