BevezetésA CIR-LOK Globe Valves-GL2 sorozat támogatja az 1/4 és 2 hüvelyk közötti NPS-méretet. Üzemi nyomás osztály 800, osztály 1500. Munkahőmérséklet -20 °F és 1250 °F között (-28 °C és 676 °C között). Három motorháztető Kivitelek: Csavarozott motorháztető, külső csavar és járom (OS & Y) Erősebb, szivárgásmentes test-motorháztető csatlakozás, teljesen burkolt spirális tekercs tömítés. A szelepek rozsdamentes acélból, szénacélból, ötvözetből és duplex rozsdamentes acélból készülnek.
JellemzőkÜzemi nyomások Class800, Class 1500Üzemi hőmérséklet -20°F és 1250F (-28℃ és 676°℃) közöttHárom motorháztető-kialakítás: csavarozott motorháztető, külső csavar és járom (Os & Y) erősebb, szivárgásmentes test-motorháztető csatlakozás, teljesen burkolt, spirálisan tekercselt tömítésA felső és alsó irányított tárcsa tökéletes illeszkedést és tárcsaigazítást biztosít a nagy sebességű áramlás okozta oldalirányú tolóerő ellenéreA szár és a tárcsa közötti nagy hézag lehetővé teszi a tárcsa szabad mozgásátPrecíziós szár és tömítőkamrák, Egyenként előfeszített tömítőgyűrűk a szoros tömítés érdekébenKétrészes önbeálló tömszelence.316 rozsdamentes acél, sárgaréz és ötvözet, szénacél testanyagVáltozatos végcsatlakozásokSzínkódolt fogantyúk
ElőnyökSzínkódolt szelepfunkció azonosításMinden szelep kiváló minőségű megjelenésűEz megakadályozza, hogy a szár bekopogjon és bekopogjon, és hosszabb tárcsatömítést és test élettartamot biztosít. A Solid Stellite tárcsa, az ülésgyűrű és a hátsó ülés kiváló hosszú élettartamot biztosít még súlyosabb munkák esetén isMinden szelep a gyártó nevével van ellátva a forrás egyszerű nyomon követése érdekébenA bevált tervezés, a gyártási kiválóság és a kiváló nyersanyagok együttesen biztosítják, hogy minden CIR-LOK szelep megfeleljen ügyfeleink legmagasabb elvárásainak100% gyárilag tesztelt
Több lehetőségOpcionális portméret 1/4 hüvelyk és 2 hüvelyk közöttOpcionális Class 800, Class 1500Opcionális csatlakozási típus NPT, BSPT, tompahegesztés, dugós varratVálasztható három motorháztető kialakítás: csavarozott motorháztető, külső csavar és járom (Os & Y) erősebb, szivárgásmentes test-motorháztető csatlakozás, teljesen burkolt, spirálisan tekercselt tömítés